6月16日上午，北京市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)正式啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，這是政府部門首次試點(diǎn)公共自行車。據(jù)北京市交通委介紹，東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)為首批試點(diǎn)區(qū)域，首批試點(diǎn)的2000輛公共自行車分別在建國(guó)門、朝陽(yáng)門、天壇、三里屯等63個(gè)租賃服務(wù)站點(diǎn)投入使用。今年年底，北京市將建成2.5萬(wàn)輛公共自行車，并實(shí)現(xiàn)通存通取。

    據(jù)北京市交通委運(yùn)輸管理局介紹，今年年底，該市將在東城、朝陽(yáng)、西城、豐臺(tái)等8個(gè)區(qū)域配備2.5萬(wàn)輛公共自行車，并實(shí)現(xiàn)通存通取。按照規(guī)劃，到2015年本市將建成約1000個(gè)租車服務(wù)站點(diǎn)，公共自行車總數(shù)達(dá)到5萬(wàn)輛。未來(lái)，隨著公共自行車服務(wù)系統(tǒng)陸續(xù)建成，市民在城六區(qū)內(nèi)使用實(shí)名市政交通一卡通，可以得到通存通取跨區(qū)服務(wù)。

    試運(yùn)營(yíng)階段，僅有北京市二代身份證的市民才可申請(qǐng)辦理租車服務(wù)。未來(lái)，隨著租賃網(wǎng)點(diǎn)和投放公共自行車增多，長(zhǎng)期居住的非本市戶籍居民，以及外地來(lái)京游客，也可憑本人身份證件及復(fù)印件，使用具有儲(chǔ)值功能的帶有“c”標(biāo)識(shí)的市政交通一卡通開通實(shí)名租車功能。

    目前，公共自行車采取“免費(fèi)+低費(fèi)”的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)模式，即：租車1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行，之后每小時(shí)收費(fèi)1元，每日累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)10元，連續(xù)租用不超過(guò)3日。（據(jù)《京華時(shí)報(bào)》）